GPR Exhaust Systems Powercone Evo Full Line System Trident 660 21-22 Euro 5 CAT Homologiert

Kompatible Modelle:

Triumph Trident 660 21 22.

GPR Auspuffanlage Triumph Trident 660 2021/2022 e5 Homologierte Vollauspuffanlage mit Powercone Evo.

Für den Einbau sind keine baulichen Veränderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in einer zugelassenen Ausführung zu verwenden.

Es wird empfohlen, die Anweisungen in der Packung zu lesen.

Der Auspuff hat einen abnehmbaren Dbkiller (Geräuschbegrenzer) für den Renneinsatz, das Entfernen des Dbkillers ist nicht NUR illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung, das Motorrad nur auf den Rundstrecken zu verwenden, ohne Taschen, ohne Blitzlicht und Nummernschildhalter oder andere Teile, die mit dem unterschiedlichen Gaswinkel nach der Umwandlung in die Rennversion kollidieren würden.

Der Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie und jeder Rückerstattungsantrag wird abgelehnt.

Die Garantie beträgt zwei Jahre ab dem Kauf, mit dem Recht auf Reparatur mit Übertragung an das GPR-Werk oder den nächsten offiziellen Händler auf Kosten des Kunden.

GPR kann keinen neuen Schalldämpfer anstelle des zu reparierenden liefern, der Kunde muss die Wiedermontage des Originalauspuffs akzeptieren oder die Standardzeit für die Reparatur abwarten.

Eigenschaften:

Powercone Evo, direkt aus den Rennen! Super sportliche Optik, aus handgebürstetem Edelstahl 304, mit sichtbaren WIG-Schweißnähten am Konus, konische Form von 70mm bis 110mm Durchmesser.

Verteiler und Katalysator:

Das Kit enthält den spezifischen Krümmer, in dem der Katalysator montiert ist, er kann ohne Schneiden oder Modifikationen installiert werden, Flansche, Buchsen, Halterungen und Schrauben sind bei Bedarf enthalten.

Original GPR-Produkt, das dank langjähriger Erfahrung in der Motorradweltmeisterschaft entwickelt wurde, bietet ein innovatives Design, eine Leistungssteigerung, eine relevante Gewichtseinsparung und eine Verbesserung des Motorradklangs.

Abnehmbare DBkiller und Katalysatoren:

Der Ausbau des Schalldämpfers (DBKILLERS) und des Katalysators ist nur für den RACING-Einsatz auf den Rennstrecken möglich, die Verwendung der offenen Version auf der Straße entspricht nicht den Vorschriften für den Verkehr auf dem öffentlichen Straßennetz.

Sie können das Kit für die jährliche amtliche Inspektion verwenden.

Eine komplette Linie mit Kollektor und spezifischen Befestigungselementen ist im Kit enthalten, es ist nicht notwendig, für die Installation zu schneiden, aber selbst wenn die GPR-Produkte Plug-and-Play sind, wird empfohlen, die Produkte in einer professionellen Werkstatt zu installieren von DIY-Installationen.

Wenn Sie online kaufen, wird empfohlen, das Produkt bei einem Verkäufer in IHRER NATION zu kaufen, um sicherzustellen, dass der Artikel mit den richtigen Genehmigungen ankommt, die auch den lokalen Gesetzen entsprechen müssen.

Vergewissern Sie sich vor dem Kauf, dass der Verkäufer vertrauenswürdig ist und die Artikel für Ihr Straßennetz anbietet.

Das spezifische Homologationszertifikat wird mitgeliefert, ebenso wie die Montageanleitung, jeder Schalldämpfer trägt den Homologationscode.

Bei Problemen während der Installation ist es zwingend erforderlich, die Aktivität zu stoppen und zu unterbrechen.

Niedriger Positionstyp.


Viele Fahrräder sind mit einem Auslassventil ausgestattet, das von einem Servomotor gesteuert wird. Bei Leistungsänderungen, die den Austausch des Auspuffs oder den Einbau eines zusätzlichen Steuergeräts beinhalten, ist die Beseitigung des Auslassventils erforderlich.