Campagnolo Bora One 50 Tubular Maantiepyörän pyöräsarja

Legendaarinen Bora ei ole vain ammattilaisten käytössä. Tämän pyörän ominaisuuksiin kuuluu vanteen korkeus, jonka ansiosta voitat sprintin Greipelin kanssa tai ajaessasi Valverden kanssa ylämäkeä, uusi leveys, joka takaa mukavuuden, jäykkyyden, reagointikyvyn ja huippuluokan aerodynaamiset ominaisuudet, 3Diamant-pinnoite jarrutusalueella voimakkaalle ja modulaariselle jarrutukselle, ylelliset G3-puolat yhdistettynä ulkoisiin nippeliin aina tehokkaan huollon takaamiseksi, erilaiset halkaisijat etu- ja takanavoissa kartio/kulho-järjestelmällä ja USB-laakerit, jotka tarjoavat Bora one 50 -asiakkaalle sujuvuutta, joka on kuitenkin parempi kuin perinteisissä järjestelmissä.

Kaikki tämä tekee siitä ihanteellisen valinnan kilpapyöräilijöille kaikilla tasoilla ja nykyään myös amatööreille, kiitos clincher-version saapumisen.

Bora™ One -pyöräsarja on nyt saatavana myös uudessa Dark Label -versiossa.

Bora™ One -pyörä on kokonaan käsin koottu Campagnolo®-ammattilaisen toimesta ja tarkistettu jokaisessa yksityiskohdassa elektronisella instrumenteilla. Tämä takaa kaikille Campagnolo®-pyörille parhaan suorituskyvyn ja luotettavuuden.

Ominaisuudet ja edut:

- UUSI TÄYSIN KARBONVANNE, 24,2 MM LEVEÄ, TUBELESS- JA CLINCHER-RENKAILLE:

erinomainen mukavuus ja maksimaalinen aerodynamiikka uusien rengasstandardien kanssa.

Erittäin korkea pyörän sivuttainen jäykkyys ja reagointikyky.

- YLELLINEN VANNEN PAINATUSJÄRJESTELMÄ:

vannetta ei tarvitse enää maalata.

Paino on huomattavasti pienempi ja pinta on virheetön.

- 3DIAMANT™ - jarrutusalueen käsittely - RDB™ RIM DYNAMIC BALANCE:

ylellinen järjestelmä, joka takaa vanteen täydellisen tasapainon myös suurilla nopeuksilla.

Valmistettu vanteen itse.

- UUDET JARRUPALAT, JOTKA ON VALMISTETTU ERITYISESTI KARBONVANNEILLE:

uusi seos lisää jarrutustehoa noin 40 % märillä pinnoilla ja 20 % kuivilla pinnoilla ilman, että kulutus lisääntyy.

Järkevämpään ja turvallisempaan pysähtymiseen.

- AERODYNAAMISEN PROFIILIN OMANVAT puolat:

tarjoaa maksimaalisen aerodynaamisen läpäisyn.

Vähentää aerodynaamista kitkaa säästääkseen pyöräilijän energiaa.

- puolien kääntymisjärjestelmä:

saattaa puolat säilyttämään parhaan aerodynaamisen asennon.

- YLELLINEN G3™-puolakuviointi:

puolien jännitysten täydellinen tasapaino molemmilla puolilla pyörää.

vähentää jännitystä, lisää poikittaista jäykkyyttä ja voiman siirtoa pyörään.

G3™ poistaa tärinät myös raskaiden pyöräilijöiden kohdalla.

-ALUMINIUM HUB:

tarjoaa korkean sivuttaisen jäykkyyden samalla kun paino pysyy alhaisena.

- USB™ CERAMIC BALL BEARING:

vähentää kitkaa, tarjoaa suuremman tasaisuuden ja säilyttää suorituskyvyn ajan myötä.

- OVERSIZED FLANGE:

suurempi vääntöjäykkyys ja suurempi reaktiivisuus.

- CUP AND CONE BEARINGS:

helppo pallo/laakerin säätö - vähentää mahdollisia pallo/laakerin leluja - tarkka toiminta - säilyttää suorituskyvyn ajan myötä.

- ALUMINIUM AXLE:

vähentää pyörän painoa.

- QUICK RELEASE:

uusi, täysin uusittu ja kevyempi aerodynaaminen profiili pyörän lohkon.

Teräsrunko ja epäkeskinen, poraava valonheitin ja alumiinilevy.

- Epäkeskinen sulkujärjestelmä mahdollistaa pyöräilijän säätää tarvittavaa painetta herkkyyden lisäämiseksi löytääkseen lohkolle sopivan sulun.

Helppokäyttöinen, kulutusta, ruostetta ja painetta kestävä materiaali Tekniset tiedot:

- Tubular:

1.265 g - Clincher 1.485 g Teknologia:

- 3Diamant™:

Campagnolo® on käyttänyt insinöörivoimavarojaan parantaakseen entisestään täysin hiilikuituisten pyöräjärjestelmien jo vaikuttavaa jarrutussuorituskykyä.Campagnolo® hiilikuituisille pyörille erityisesti suunniteltujen korkea suorituskykyisten jarrupalojen tutkimisen, suunnittelun ja sisäisen tuotannon jälkeen Campy Tech Lab™ keskittyi jarrutuspinnan parantamiseen.Jotta täydellisen jarrujärjestelmän optimaalinen suorituskyky voidaan varmistaa kaikissa olosuhteissa, jarrupalat toimisivat vielä paremmin parannetun jarrutuspinnan ansiosta.Tämän tutkimuksen tuloksena syntyi uusi 3Diamant™ pintakäsittely, joka poistaa epätasaisten hartsikerrosten aiheuttamat puutteet edistyneiden koneiden ja huippuluokan timanttipäisillä tarkkuusvälineillä ja sallii jarrupalan toimia suoraan erityisten hiilikuitujen päällä.Tämä uusi prosessi poistaa ´ajoitusjakson´, parantaa jarrutussuorituskykyä sekä märissä että kuivissa olosuhteissa ja luo tasaisemman ja tasaisemman kokonaisjarrutussuorituskyvyn.

- G3 Geometry:

Campagnolo® on kehittänyt kokoonpanoarkkitehtuurin, joka mahdollistaa energiansiirron parantamisen, oikeanpuoleisten pintojen rasituksen vähentämisen ja poikittaisjäykkyyden lisäämisen verrattuna perinteiseen pyörään.Tämä saavutetaan, koska G3™ -geometriassa takapyörän oikealle puolelle on asennettu kaksi kertaa enemmän pintoja kuin vasemmalle.G3™-järjestelmän tulokset ovat todellakin poikkeuksellisia:
parempi vääntömomentin siirto, parempi sivuttainen jäykkyys, takapyörän napojen rasituksen vähentäminen.
G3™-järjestelmän ansiosta, joka kompensoi voimia, jotka vaikuttavat pyörän kahteen sivuun, pyörä ei enää värise edes painavammilla ihmisillä.
Shamal™- ja Zonda™-pyörät lisäävät herkkyyttään erityisesti tämän järjestelmän ansiosta.
G3™ muuttuu Mega-G3™:ksi ylikokoisen laipan ansiosta.
Tämä ratkaisu mahdollistaa vääntöjäykkyyden arvojen lisäämisen entisestään, mikä parantaa pyörän yleistä herkkyyttä.
- Dynamic Balance™:
RIM Dynamic Balance™ - alumiinipyörät:
Konsepti on yksinkertainen ja tyylikäs:
tasapainottaa tiivisteen paino, jossa on saman painoinen esine aivan vastakkaisella puolella.
Tämä saavutetaan huippumalleissa erityisellä toimenpiteellä renkaan osassa, joka on vastakkaisella puolella renkaan liitosta.
- SPOKES Dynamic Balance™:
Aloitusmalleissa Dynamic Balance™ saavutetaan käyttämällä kahta ylikokoista napaa osassa, joka on vastakkaisella puolella liitosta.
Tuloksena on pyörä, jossa on täydellisesti tasapainotettu pyörimisdynamiikka.
- RIM Dynamic Balance™ - hiilikuitupyörät:
Hiilikuitupyörät ovat samaa periaatetta, mutta niitä sovelletaan eri tekniikalla.
Hiilikuituvanteiden valmistuksessa hiilikuitukankaan palat on asetettu siten, että tuloksena oleva vanne on aina tasapainossa.