Arai Capacete integral Quantic ECE 22.06

Como acontece com todos os Arai, o Quantic é formado em torno da proteção, em primeiro lugar. Fabricado à mão, o invólucro externo mantém a resistência do núcleo, mas com uma redução substancial de peso. A forma arredondada e suave é uma assinatura-chave da Arai e foi projetada principalmente para 'relancear' e espalhar as forças de impacto. Usando as habilidades aerodinâmicas e protetoras dos capacetes de corrida completos da Arai e toda a experiência e know-how adquiridos ao longo de milhões de quilômetros de estrada , o novo Quantic desliza pelo ar de forma organizada e eficiente, envolvendo seu usuário em um casulo de luxo. Ele oferece uma nova escolha para pilotos que desejam o melhor desempenho de um capacete – em termos de proteção, conforto e facilidade de uso, dia após dia – sem compromisso. Para facilitar o acesso dentro e fora, o Quantic apresenta um alargamento de 5 mm ao redor da base, enquanto o visor de visão VAS MAX vem com uma inserção Pinlock pronta para uso. O interior de nylon escovado premium é removível e possui Sistema de Contorno Facial (FCS) e bolso de arame no pescoço. Ele também possui Sistema de Liberação de Emergência (ERS).

O modelo Quantic foi oficialmente aprovado e certificado de acordo com a norma ECE R22-06.


Características quânticas:

Em geral:

Invólucro externo: PB e-cLc (Construção Laminada e-Complex Peripherally Belted):
- O design do revestimento externo Quantic descreve uma forma elegante e orgânica e usa PB e-cLc para resistência leve e, pela primeira vez, dutos laterais embutidos. O AR-mat foi substituído por um novo material que permite reduzir o peso, mantendo a resistência. Uma camada extra de correia Super Fiber – em vez do Hyper Ridge encontrado ao redor da base do Profile-V – mantém a rigidez em uma área crucial enquanto oferece lados planos para facilitar a instalação de um interfone. O Sistema de Eixo Variável (VAS) abaixa o sistema de montagem do visor e produz uma média de 24 mm adicionais em ambas as áreas das têmporas, para gerar a forma ideal e mais suave que aumenta a capacidade de desviar a energia. Como o Profile-V, o casco do Quantic se abre 5 mm ao redor da base, para facilitar o acesso de ligar/desligar.

Sistema de Eixo Variável (VAS):
- Com o VAS, a posição de montagem do visor é rebaixada, resultando em uma média de 24 mm adicionais em ambas as áreas das têmporas, em busca da forma ideal mais suave que aumenta a capacidade de desviar a energia. Como resultado, isso possibilitou que mais partes do casco fossem mais lisas ao longo e acima da linha de teste do padrão Snell.


Ventilação:

Ventilação Quântica:
- A ventilação abrangente e controlável é baseada em 13 portas de ventilação: 7 de entrada, 6 de exaustão. O logotipo 3D Arai alimenta o ar de resfriamento em dois pontos de entrada centrais e funciona bem em baixa velocidade, ao lado de duas entradas superiores de duto lacrimal derivadas de F1, aberturas de testa duplas e abertura de ar deslizante de 2 posições, ventilação de queixo filtrada. O ar quente é extraído com eficiência por meio do escapamento/spoiler traseiro de peça única de 3 vias, escapamentos laterais embutidos duplos (com represas de espuma para reduzir o ruído) e escapamento do pescoço.

Aberturas de entrada superiores com duto lacrimal duplo:
- Desenhados inicialmente do capacete F1 de Arai, os canais lacrimais mantêm o fluxo de ar do design anterior com uma forma compacta, leve e discreta que complementa a casca redonda e lisa. Aberto/fechado por deslizamento para evitar a entrada de água.


Ventilação frontal:

Duto do logotipo 3D Arai:
- Imediatamente perceptível, o novo duto do logotipo 3D Arai (feito o mais fino possível, com apenas 3,5 mm de profundidade) alimenta duas portas de entrada centrais de 10 mm. Esta é a primeira vez em um Arai, e inteiramente devido à resistência do PB e-cLc e à construção da carcaça. Também funciona muito bem em baixa velocidade e com uma posição de pilotagem ereta; a apenas 50km/h canaliza um fluxo de ar extra de 40%, a 120km/h 7%. Também pode ser aberta ou fechada facilmente com luvas de verão ou inverno, através de uma alavanca de curso curto colocada na parte superior; se o motociclista não conseguir ver a alavanca e o logotipo estiver em seu lugar normal, o duto está aberto. O duto do logotipo Arai foi projetado para se soltar em caso de impacto.

Ventilação do queixo com abertura de ar:
- Também é novo o respiradouro de ar deslizante de 3 posições (aberto, intermediário e fechado), que flui um maior volume de entrada de ar e possui um filtro substituível. O mecanismo de acionamento é mais espesso e fácil de usar com luvas.

Aberturas de testa:
- O ar fresco pode entrar diretamente na área da testa sem a necessidade de furos nesta área crítica do invólucro e forro de absorção de impacto. Para modelos específicos, a ventilação é estendida para a área das têmporas.


Ventilação Traseira:

Escape traseiro inteiriço com função spoiler:
- O escapamento/spoiler traseiro inteiriço, operado por um interruptor de 3 vias, é inspirado no DF-X2 do RX-7V Racing, mas redesenhado para uso em turismo – no entanto, foi testado até 300 km/h em Suzuka . Ele fica um pouco mais à frente no casco e é alimentado por 3 portas no casco. Como parte do sistema de ventilação abrangente do Quantic, ele extrai o ar com eficiência, mas também suaviza o fluxo de ar (e da lateral) do capacete, melhorando a estabilidade e reduzindo o choque, especialmente ao ultrapassar em velocidades de rodovia. O resultado é muito menos fadiga do piloto. Fabricado o mais fino e leve possível, é projetado para esmagar ou quebrar com o impacto, não tendo impacto no desempenho de proteção.

Ventilação de exaustão do pescoço:
- Para potenciar a extracção de ar quente do interior. Aumenta o efeito de ventilação na parte inferior do capacete.

Escapamentos laterais:
- Produzir baixa pressão atrás da ventilação traseira para melhor extração de ar quente. Integrado no casco para melhor aerodinâmica, reduz o ruído do vento e evita golpes em velocidade. No interior, uma pequena barragem de espuma ajuda a absorver e diminuir o ruído excessivo, sem reduzir o desempenho da ventilação.


Aerodinâmica:

Escape traseiro inteiriço com função spoiler:
- O escapamento/spoiler traseiro inteiriço, operado por um interruptor de 3 vias, é inspirado no DF-X2 do RX-7V Racing, mas redesenhado para uso em turismo – no entanto, foi testado até 300 km/h em Suzuka . Ele fica um pouco mais à frente no casco e é alimentado por 3 portas no casco. Como parte do sistema de ventilação abrangente do Quantic, ele extrai o ar com eficiência, mas também suaviza o fluxo de ar (e da lateral) do capacete, melhorando a estabilidade e reduzindo o choque, especialmente ao ultrapassar em velocidades de rodovia. O resultado é muito menos fadiga do piloto. Fabricado o mais fino e leve possível, é projetado para esmagar ou quebrar com o impacto, não tendo impacto no desempenho de proteção.


Viseira:

VAS Max Vision Visor com opção De-Mist:
- O escudo VAS MAX Vision é padrão para proporcionar melhor visibilidade em todas as estações e para todos os tipos de pilotagem.

Sistema de trava do escudo:
- Emprestado de nosso capacete F1, o mecanismo de trava do escudo móvel 3D completamente modificado protege o escudo como nunca antes, mas opera suavemente com um fluido intuitivo - operação com um dedo - mesmo com luvas.

Lente de inserção Pinlock:
- Evita eficazmente o embaciamento e o embaciamento da viseira, mesmo em condições de humidade e humidade extremas. Pode ser limpo e trocado facilmente.


Interior:

Material do forro de nylon escovado premium:
- Usando os interiores do Profile-V e RX-7V como referência, o interior do Quantic foi projetado a partir do zero para máximo conforto, fluxo de ar (existem dois orifícios na área da testa) e peso leve. As almofadas internas e das bochechas são facilmente removidas para limpeza ou ajuste.

Almofadas de bochecha/conchas auriculares substituíveis:
- Almofadas de bochecha/auriculares podem ser facilmente removidos. Todas as peças (substituíveis ou não) podem ser limpas com água morna e sabão neutro. Enxágue bem após a limpeza e nunca seque sob luz solar direta ou perto de uma fonte de calor. Peças internas em diferentes tamanhos de espessura estão disponíveis para um ajuste personalizado para cada motociclista.

- Remova tirando primeiro a parte de trás
- Coloque de volta inserindo primeiro a parte da frente

Interior substituível:
- O interior completo pode ser facilmente removido. Todas as peças (substituíveis ou não) podem ser limpas com água morna e sabão neutro. Enxágue bem após a limpeza e nunca seque sob luz solar direta ou perto de uma fonte de calor. Peças internas em diferentes tamanhos de espessura estão disponíveis para um ajuste personalizado para cada motociclista.

Bolsos de alto-falante:
- Os sistemas de comunicação embutidos são populares, mas o problema geralmente é que o espaço para um alto-falante é limitado ou simplesmente ausente, causando pontos de pressão desagradáveis. Os bolsos do alto-falante oferecem espaço para montar alto-falantes sem afetar o conforto ou o ajuste. (Altifalante não incluído).

Sistema de Contorno Facial (FCS):
- Para oferecer ainda melhor ajuste e maior conforto ao maxilar inferior, o Facial Contour System (FCS) trabalha com um suporte de mola de espuma na bochecha que comprime e rebate, proporcionando o suporte necessário sem pressão excessiva.

Almofada de têmpora ''Peel Away'' de 5 mm:
- As almofadas de coroa das têmporas destacáveis da Arai oferecem a opção de 5 mm a mais de largura interna, se necessário.


Conforto:

Sistema de Liberação de Emergência (ERS):
- Permite acesso mais fácil a um piloto ferido. Ao puxar as abas laranja integradas nas almofadas, as almofadas deslizam para fora. Facilitando a remoção do capacete para equipes médicas e socorristas treinados. Minimizando o risco de lesões adicionais.

Protetor de respiração:
- Funciona em conjunto com a ventilação de queixo dual-pivot® para direcionar melhor o ar fresco para a superfície interna do escudo e, ao mesmo tempo, direcionar a respiração quente para baixo e para longe da superfície interna do escudo.

Cortina de queixo (fixa):
- Presa na parte inferior do capacete, a cortina do queixo ajuda a acentuar ainda mais a forma em forma de ovo. A cortina bloqueia simultaneamente a entrada de ar do ar turbulento abaixo e aumenta a pressão negativa para melhorar a função de exaustão do FFS puxando mais ar da área da boca. O fluxo de ar aprimorado reduz ainda mais o ruído.

Base mais larga de 5mm:
- O casco exclusivo alarga 5mm ao redor da base, tornando mais fácil colocar e tirar o capacete (para os recém-chegados a Arai, o 'conforto' inicial ao colocar ou tirar o capacete pode ser um desafio).

Bolso fio Neckroll:
- Projetado para funcionar claramente sem afetar o conforto ou a proteção para armazenar o excesso de comprimento do cabo no rolo do pescoço.

Alojamento do intercomunicador:
- Projetado para encaixar e conectar um sistema de comunicação facilmente no exterior da carcaça - e sem comprometer a proteção oferecida pelo forro interno de EPS.


Características Arai:

Desviando o olhar:
- Para minimizar a entrada de energia de impacto no capacete, é crucial que o capacete possa deslizar sobre uma superfície. Arai acredita que uma concha forte, redonda e lisa ajuda a aumentar a capacidade do capacete de proteger o piloto durante um impacto. Cascos com bordas afiadas ou dutos de ventilação que não se quebram podem reduzir a capacidade de deslizamento do capacete, enviando energia para o capacete ou até mesmo aumentando a energia rotacional.

Cinco vezes inspecionado:
- Cada capacete Arai passa por cinco departamentos de controle de qualidade separados: após a fabricação do invólucro, após a pintura e conclusão gráfica, após a montagem e duas inspeções em processo.

- Cada capacete Arai passa por cinco departamentos de controle de qualidade separados: após a fabricação do invólucro, após a pintura e conclusão gráfica, após a montagem e duas inspeções em processo.


Cinco vezes inspecionado:

-Interior lavável
O interior de qualidade premium de qualquer capacete Arai pode ser facilmente limpo, no local, com sabão neutro e água morna.

Feito à mão:
- Pode levar até cinco anos para que nossos especialistas ganhem o direito de criar uma casca Arai. Cada projétil pode levar até 27 passos e construir um capacete Arai levará cerca de 18 horas de trabalho.

Conforto durante todo o dia:
- Conforto durante todo o dia com o ajuste interior Arai e forma juntamente com os melhores materiais de forro e o extenso sistema de ventilação. E graças ao perfeito equilíbrio e distribuição de peso do capacete, você quase não percebe que está usando um Arai.

Penetração testada:
- Todos os capacetes Arai são testados contra penetração, embora não sejam exigidos pelos padrões europeus de capacetes. O teste de penetração Arai é realizado com um cone de teste de 3kg que atinge o capacete de uma altura de 3m.

Dispositivo de anel duplo D:
- Os anéis planos e em forma de D se encaixam suavemente no queixo. Sem partes móveis, sem problemas de corrosão e basta puxar a aba para soltar o fixador.

Forma suave, melhor proteção:
- A casca externa lisa dos capacetes Arai é projetada para deslizar sem resistência desnecessária. Você não quer desacelerar seu capacete mais do que o necessário. É por isso que todos os respiradouros e dutos Arai são projetados para quebrar durante um impacto.

Invólucro externo forte, invólucro interno macio:
- Arai usa uma casca externa muito forte para espalhar as forças de impacto e uma casca interna macia para absorver a energia restante. O invólucro interno de EPS de densidade múltipla é feito usando uma tecnologia exclusiva de combinação de três a cinco densidades em várias áreas como um único componente.

Forma orgânica:
- A forma orgânica de uma casca externa Arai oferece uma aparência mais natural, veda melhor e se adapta melhor à forma natural da cabeça para maior conforto, ajuste e ajuda a minimizar a turbulência do vento.

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