Leovince Гомологизированная полная система из нержавеющей стали X-Fight MBK X-Limit 50 03-06&Yamaha Dt 50/X/R 03-11 Ref:3260

Для всех двухтактных 50-кубовых двигателей, предназначенных для бездорожья и городских улиц, LeoVince разработала новую систему Hand Made X-Fight, одобренную E-Approved, которая идеально подходит для тех, кто хочет настроить свой мотоцикл с помощью нового продукта в агрессивном стиле.

Ручная работа из нержавеющей стали:
- Изготовлен вручную, глушитель X-FIGHT полностью изготовлен из нержавеющей стали и сварен методом TIG. Использование ремней и заклепок в сочетании с овальной формой, уплощенной сверху и снизу, напоминает и вдохновлено выхлопными трубами LeoVince Off-Road.
- Глушитель крепится к раме с помощью кронштейна из углеродного волокна, что гарантирует максимальную легкость и наилучшую структурную прочность.

Легко для всех:
- Разработанный для длительного использования, LeoVince Hand Made X-Fight характеризуется простотой разборки и замены, операция, которая часто выполняется на 2-тактных двигателях.
- Линейка X-Fight охватывает широкий спектр моделей велосипедов. Он предлагает хорошую оптимизацию производительности, всегда соблюдая европейские правила.


Функции:

- Стальная расширительная камера с прозрачной окраской
- Многоразовый глушитель из нержавеющей стали AISI 304
- Ручная сварка TIG
- Полностью карбоновый ремешок.
- Логотип LeoVince с лазерной гравировкой.
Материал втулки: нержавеющая сталь AISI 304.
Отделка рукава: титановый вид
- Материал торцевой крышки: нержавеющая сталь AISI 304
- Отделка торцевой крышки: титановый вид
-Материал кронштейна: углеродное волокно
- Логотип LeoVince: логотип LeoVince с лазерной гравировкой
- Сварка: сварка TIG/MIG


Технические характеристики:

- Вес: 2,86 кг

Что в коробке:
Комплект поставляется в полной комплектации и не требует дополнительных деталей для установки на автомобиль, все входящие компоненты перечислены на техническом чертеже и в руководстве пользователя.
- Глушитель Лео Винс
- Трубка
- Аппаратное обеспечение
- наклейки ЛеоВинс

Many bikes are equipped with an exhaust valve controlled by a servo motor. When making performance changes involving the replacement of the exhaust or the installation of an additional control unit, it is necessary the elimination of the exhaust valve.