Nexx X.R3R Precision フルフェイスヘルメット 改装済み

再生理由: ヘルメットには試着の跡があります。表面に小さな傷があります。保護用プラスチックスクリーンがありません。

レースの準備:
- 妥協のないスポーティさ、印象的なデザイン、最新のモータースポーツから受け継いだ究極のテクノロジー。
- 新しい X.R3R は、サーキットで最も過酷な条件と感情を想定しています。
- 勝者。

スピードを感じる:
- オートバイレースでは、スピードが鍵であり、空気力学が重要な役割を果たします。時速 1 キロメートルが勝敗を分ける可能性があるからです。
- 空力的に最適化された X.R3R 軽量シェル設計は、空気抵抗を低減するだけでなく、内部を冷却するための空気質量の流れも最適化します。

現実の前に仮想の重要性:
- X.R3R のシェル、バイザー、スポイラー、ベントの設計の空気力学的効率を向上させるために、かなりの努力が払われてきました。
- 空力分野での優れた設計の必要性には、風洞設計が必要です。ただし、テストは仮想的に PC 上で、より適切で情報に基づいた意思決定を可能にする仮想 CFD (数値流体力学) 分析から始まります。これらの結果は、オートバイとロードテストを使用した 1:1 スケールの風洞でのテストによって裏付けられ、さまざまな角度とライディングポジションでのヘルメットの空気力学的性能を検証します。

効率と性能:
- スピードに焦点を当てた空力ヘルメットは、換気を改善し、安全機能を多数追加します。
- 外殻設計と外部コンポーネントのあらゆるディテールは、抗力圧を低減し、最大の効率を確保するように設計されています。
- 空気抵抗が低減されると同時に、内部を冷却するための空気質量の流れが最適化されます。空気は、特に上部と側面の渦から後部に導かれ、そこで新しいレーシングスポイラーコンセプトの効率が向上します。

リアスポイラーエクステンション:
- 高速での安定性を向上させるために、半透明のレーススタイルのスポイラーエクステンションを追加できます。
- このアドオンリアスポイラーエクステンションをネジで固定すると、最大の安全基準を満たすブレークアウェイ設計になります。

軽さを感じる:
- エリートモーターサイクリストと重量意識の高い人のために設計された、3K カーボンファブリックを使用した新しい X-PRO カーボンは、他のカーボンシェルよりも 10% 軽量で、より高い剛性と究極の強度を提供します。- 高い繊維含有量（≥60％）は複合シェル構造の機械的特性を最大限に高め、繊維の分散はあらゆる方向で均一な強度と絶妙な外観を保証します。
- これまでにない最も高度なカーボンファイバーヘルメットテクノロジーのすべてを期待できます。

0-160 KM/H = 0 GR:
- X.R3Rの複雑な空気力学的コンセプトは、160 km/hで0の動的重量で性能を最大限に発揮するように設計されています。

新鮮さを感じる：
- トラックでは、頭部の熱が心配の種になることは避けたいものです。エアロテストでは、X.R3Rの優れた換気システムがヘルメットの前から後ろに気流を促進することがわかりました。
- 換気用の6つの吸気口と4つの排気口を備えているため、ヘルメットを通過する気流を完全に制御し、トラック走行のプレッシャー下でも頭をできるだけ涼しく保つことができます。

チン・スピードフロー換気システム：
- 長方形のチンベント形状は、より多くのレース空気を引き込むのに役立ち、効果的なチャネリングシステムにより、バイザーと顔の領域に新鮮な空気を分散します。
- 下部には、防振ゴム製の追加の吸気口も組み込まれており、内部のスイッチ制御から簡単に開閉できます。

X-MARTドライファブリック：
- ネックロールを含むすべての中襯部品は取り外し可能で、洗濯可能で、X-Martドライテクノロジーを採用しています。これは、柔らかな感触と特別な処理を施した生地で、涼しく、ドライで、快適に保ち、通常の綿の2倍の速さで乾燥します。

静けさを感じる：
- エアロ設計に沿って、バイザーは顔の上の気流を適切に流すことで、かなりの量の風切り音を低減します。
- X.R3Rの包括的な防音コンセプトには、空気抵抗と揚力を低減するためのチンエリアの渦発生器と、バイザーの周囲の二重ゴムシールプロファイルが含まれており、防音性を向上するように構成されています。

防振ゴムバイザー プレート：
- 特殊な防振ゴムバイザー プレートは、振動を吸収して均等に分散するように設計されています。これらは、騒音レベルを低減し、バイザーの隣接構造への振動の伝達をキャンセルするのに最適です。

バイザーリコイルシステム：
- スプリング式のベースサイドプレートを備えたリコイルバイザーシステムは、自動的に調整され、シールドを二重リップウィンドウビーズに対して引き戻して、完璧な気密シールを実現します。二重ロックシステム:
- 二重バイザーロック安全システムは、バイザーシールドの予期せぬ突然の開閉を防ぎ、手袋を着用したまま簡単に開閉できます。

自由を感じて:
- 視界は、トラック上でより良い、より速い決断を下すことができます。
- これが、すべてのヘルメットのアイポートの背後にある私たちの哲学であるX-Sensus Visionを開発した理由です。これにより、集中視と周辺視の両方が確保され、開口角度は標準要件を15%上回ります。
- さらに重要なことは、あなたの心を自由にし、あなたのレースの目標の邪魔にならないようにすることです!

賞品に目を向けて:
- 225°の水平視野、85°の垂直視野を備えた、壊れないPCレキサン製、光学クラスI、傷防止の2次元形状バイザーは、ティアオフの適用に備えています。

あらゆる状況に対応したバイザー:
- Transitions®スマートライトバイザーは、あらゆる光条件で理想的な色調に自動的に適応し、夜間はクリアに、強い光にさらされるとスモークになり、夜間や昼間のいつでも安全で快適な乗り心地を提供します。
オプションのアクセサリーとして利用できます。

レーシング用に設計されたインテリア:
- XR3Rのモジュール式インテリアパッドは、高速での快適性と安定性に対するユニークなアプローチであり、中央パッドとチークパッドを個別に調整して、ほとんどの頭の形状に完璧にフィットします。
- 厚手のネックロールを含むすべてのインテリアパーツは取り外し可能で、肌に優しく（抗アレルギー性と抗菌性があり）、敏感な部分にはステッチがありません。

チークパッドの微調整:
- X.R3Rチークパッドは、レーサーの好みに合わせて微調整できる適応システムとして機能する特別な内部ポケットを備えています。
- このシステムにより、素早く簡単に、さまざまな厚さのフォームを追加して、頬の領域全体にぴったりとフィットさせ、トラック上でよりバランスの取れた、安全で機敏なヘルメットを実現できます。
- さらに簡単にリバーシブルなので、チークパッドを常に初期設定に戻すことができます。

暑さを克服:
- 革新的なエアカムは、比類のないレベルの内部換気と快適さを提供します。X.R3Rのクラウンパッドは、EPSライナーとパッドの間に新鮮な空気室を作成する特別な蜂巣状メッシュで縫製されています。
- 新鮮な空気を頭部の輪郭全体に徐々に放出して分散させることで、制御された温度と相対湿度でより長い冷却感をもたらします。

安全を感じて:
- X.R3Rのマルチ密度EPSライナーシステムは、ライダーの頭の重要な領域で最大の衝撃保護のために、異なる密度の5つのゾーンに作成されたトンネルを通して冷却空気を制限なく移動させるように設計されています。

ECE 22-06公認：
- 安全性の新しい時代へようこそ。
- X.R3Rには、より高い速度で実行される新しいテスト、より多くの衝撃位置、衝撃吸収能力の向上、格納式あごピースやバイザーなどの機能に対する追加の要件が含まれる新しいECE 22-06公認が付属しています。
- X.R3Rは、MotoGPを含む国際レベルでの競技に必要なFIMレーシング公認プログラムにも提出されます-2022年。

緊急ストラップV2：
- 各チークパッドに組み込まれた緊急ストラップシステムV2により、訓練を受けた医療従事者は負傷したライダーの頭に簡単かつ穏やかにアクセスできます。

Xロックシステム：
- X.R3Rコレクションにはすべて、MotoGP標準のダブルDリングとXロックマグネットボタンが付属しており、最終的な締め付けが容易になります。

取り外し可能なあご紐カバー：
- あご紐カバーは取り外し可能で洗えるため、サーキットでのより極端な侵入後も簡単に洗浄できます。

3つのシェルサイズ：
- 新しいX.R3Rには、3つのシェルサイズと3つのEPSライナーが付属しており、優れたフィット感と快適さを実現します。

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