GPR Exhaust Systems Sistema De Linha Completa Não Homologado DB Killer Yamaha YZ 250 FX 2020-2024

Para instalar, não são necessárias modificações estruturais.

A GPR recomenda a leitura das instruções incluídas ou do tutorial em http://www.gpr.it ou no canal GPR no Youtube.

Para compras on-line, ative a garantia enviando o recibo de instalação do mecânico / loja por e-mail para certificato@gpr.it ou enviando o recibo de venda da loja física ou on-line.

O escapamento possui um db killer removível (redutor de ruído) para uso em corridas.

A remoção do DB Killer é ILEGAL e o cliente assume a responsabilidade se usar a motocicleta apenas nos circuitos, sem bolsas, sem luzes de pisca, suporte de placa ou outras peças que entrariam em conflito com o ângulo diferente do gás após a transformação na versão de corrida.

O abuso dessa situação na estrada resultará na perda da garantia do produto e qualquer solicitação de reembolso será rejeitada.

A garantia é de dois anos a partir da compra, com direito a reparo com devolução à fábrica GPR ou ao distribuidor oficial mais próximo às custas do cliente.

A GPR não fornecerá um silenciador novo, mas reparará o silenciador original.

O cliente deve aceitar remontar o escapamento original ou aguardar o tempo padrão para o reparo.

Tipo de silenciador:

Este é um sistema de corrida completo FULL TITANIUM da GPR para uso em pista desenvolvido em colaboração com as melhores equipes MXGP.

O kit consiste em um coletor com expansão Ultrabomb e novos silenciadores Pentacross.

O coletor e os silenciadores são feitos de titânio, este sistema produz um aumento médio de desempenho de 2cv.

CARACTERÍSTICAS.

- SOM:

Som aprimorado do escapamento de estoque.

- DESEMPENHO:

Desempenho aprimorado do escapamento de estoque.

- QUALIDADE:

Fabricado na Itália com soldagem de alta qualidade.

- PESO:

Redução significativa de peso.

- DESEMPENHO:

Aumento médio de desempenho de 2 cv.

- DESEMPENHO:

Aumento médio de desempenho de 2 cv.

Modelo compatível:

Yamaha YZ 250 FX 2020/2024 2020-2024.


Muitas bicicletas estão equipadas com uma válvula de escape controlada por um servo motor. Ao efectuar alterações de desempenho que envolvam a substituição do escape ou a instalação de uma unidade de controlo adicional, é necessária a eliminação da válvula de escape.