Tubolito S-CX/Gravel 42 mm チューブ

超軽量で抜群の耐久性を持つ自転車チューブ。長い間、インナーチューブは自転車業界で見過ごされてきましたが、これからはそれが変わります。私たちのビジョンは、最適なサイクリング体験を目指した完璧なインナーチューブ――ストリート、トレイル、または都市――の開発です。

軽量化：

- 標準チューブよりも2/3の軽量

- グラムごとの重量を減らせばサイクリングの楽しさが増します。回転重量を減らすことでさらに軽量化が可能になります。

- Tubolitoは軽量化を容易に実現できるソリューションを提供します。

これは、新しい素材と自社開発の製造技術を組み合わせたことにより可能になりました。この技術を活用することで、S-Tubo製品において45グラムという重量に抑えることができます。

強靭：

- 標準チューブよりも2倍の強度

- より軽く、耐久性に優れたチューブ。不可能を可能にしました。

- 新しいコンセプトを用いて、この矛盾を解決することができます。

我々は、TPUと呼ばれる熱可塑性エラストマーを用いてインナーチューブを製造しています。この素材群は耐久性と優れた緩衝能力で知られており、自動車や製薬業界ではすでに多くのゴム製品を置き換えています。

私たちの目標は、優れた素材特性を抜群の自転車製品に変換することでした。接点の数を減らし、シームを最小限に抑えることで、これを達成しました。

開発：

- Tubolitoインナーチューブおよびすべての組立パーツが製造されています。これにはいくつかの大きな利点があります。我々は非常に高い品質基準を維持できます。開発と生産サイト間の短いフィードバックループを維持することで、迅速なイノベーションを実現できます。短い輸送ルートを維持することで、サステナビリティを維持できます。

S-Tubo CX-Gravel：

- 補充用だけでなく、小さなポケットに収まるように開発された35グラムの軽量S-Tubo-CX / Gravelは、30mmから47mm幅の700cと650Bタイヤに最適です。しかし、必要なときの救世主としてのみ使用するのではなく、標準のゴムチューブと同様に強力なため、毎日の使用にも完璧です。また、テープレス液体の残りも傷をつけません。低滾走抵抗であるため、競技でも決定的な優位性をもたらします。42mm（35グラム）および60mm（36グラム）Prestaバルブで利用可能で、ディスクブレーキにも適しています。

S-Tubo：
あなたはレコードを追求していますか？常に最も軽いバイクを持ちたいですか？ローリング抵抗を最小限に抑えたいですか？またはターボレスライダーであり、軽くて小さな予備チューブを持ちたいですか？

あなたのために何かを持っています：私たちのS-Tuboテクノロジーです。 S-Tubo製品の特徴はチューブのウォールの厚さが縮小されていることです。 つまり、さらに小さく、軽く、非常に低いローリング抵抗があります。 例えば、S-Tubo-Roadは世界で最も軽い自転車チューブで、ラテックスチューブと比較してローリング抵抗があります。

最小パッキングサイズを持つために、S-Tubo-MTBは取り外し可能なバルブを持っており、完璧な予備チューブとして最適です。 簡単に言えば、S-Tuboは私たちのパフォーマンスラインです。 これらの特性にもかかわらず、S-Tuboは標準のゴムチューブと同じポンプ耐性を持ちます。 厚みを縮小したため、長時間と強いブレーキで潜在的な熱に負ける可能性があるため、ディスクブレーキを備えたバイクでのみ使用可能です。

S-Tuboテクノロジーは現在、ロードバイク、MTB、CX / Gravelバイク用に利用可能です。
TuboとS-Tuboの主な違いは壁の厚さです。

Tubo製品の厚みは0.3mmであり、S-Tubo製品の厚みは0.15mmです。 比較のために：紙は通常0.1mmの厚みを持っています。

これらの違いは異なる特性をもたらします：Tubo製品は、標準のゴムチューブの2倍の強度でポンプに耐性があります。 一方、S-Tubo製品は標準のゴムチューブと同じポンプ耐性を持ちながら、最小パッキングサイズ、低いローリング抵抗、低重量で魅力的です。

仕様：

- 直径：700C
- 重量：+-35G
- タイヤ幅：32-50mm
- バルブ：42mm

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